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新下水的两艘新能源船舶分别为90米LNG动力船和67.6米电动力船,运用了内河船舶动力包、气电混合动力以及LNG动力船舶换罐等新技术,实现了新能源动力、低阻力、船机桨匹配、船体结构轻量化等4项突破;同时应用智能化技术,将现代信息技术与船舶制造相结合,实现船舶智能监控、自动化操作和数据分析等功能,确保了船舶智能化的提升。新船舶较过去传统的内河船舶船阻降低6%,节能3%,污染物排放量降低90%以上,碳排放降低15%,实现了“含新量”“含绿量”双提升。

➱(撰稿:鲁韵娴)

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    • 劳梅韵🚈LV8六年级
      2楼
      《失孤》原型之子被拐案二审开庭,郭刚堂:人贩子不值得宽容🆒
      2024/08/25   来自扬州
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    • 🔄阎利群LV8大学四年级
      3楼
      台湾明年将拨款28.3亿美元采购战斗机并升级海空力量🤒
      2024/08/25   来自达州
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    • 尹韦民🛀LV1幼儿园
      4楼
      爱美客重挫!又一白马暴雷了♎
      2024/08/25   来自商丘
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    • 柏晓希LV8大学三年级
      5楼
      “祖国和人民为你们骄傲”🐟
      2024/08/25   来自临汾
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    • 满丹俊🚜🛌LV7大学三年级
      6楼
      靶向施策 赋能治理⚁
      2024/08/25   来自汉中
      6回复
    • 关顺亨LV9大学四年级
      7楼
      人民时评|让马拉松“流量”变发展“增量”⚩
      2024/08/25   来自淮安
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